Matheus Schmidt vence na Espanha

Etapa 9 — GP de Barcelona | F1 26 Mundial (Vrum Racing) 🏁

🥇 Matheus Schmidt (Mercedes) larga de nono, aproveita o cenário embolado e segura a ponta nas últimas voltas sob pressão total — vence mesmo sabendo que, punição ou não, o carro de trás precisaria completar a ultrapassagem

🥈 ZGadelha faz a corrida mais consistente do grid, ainda carregando 3s de punição, e chega a colar na traseira do líder na última volta — mas não consegue fechar a conta

🥉 Alucard garante o pódio "no silêncio", administrando sem sustos enquanto o resto do grid se destruía

Nona etapa do Mundial da Vrum Racing, e a novidade da temporada é que Barcelona e Madri agora contam como GPs separados da Espanha no calendário. Gabriel Pinto, líder disparado do campeonato com 258 pontos (contra 230/200 do restante do pelotão), não participou dessa etapa — uma chance de ouro para o resto do grid encurtar a distância, mesmo sabendo que herdar posições no campeonato também significa herdar carros piores nas próximas corridas. 66 voltas, alto desgaste de pneu e praticamente certeza de duas paradas.

🏁 A corrida — largada suja, asas quebrando em série e uma última volta de infarto

Danizinho largou na pole com a Red Bull, mas um toque logo na largada com Zé Gadelha o tirou do ritmo e o jogou para trás no pelotão. Piado do Morango assumiu a ponta com a Williams e segurou a primeira posição por boa parte da corrida. Cláudio sofreu um dano seríssimo na asa dianteira ainda no início, precisando de paradas extras — mas teve a "coragem de continuar", nas palavras da narração, e fechou uma bela recuperação. Rafa também quebrou a asa num momento crucial da prova, precisou de mais uma parada e caiu para o meio do pelotão, encerrando bem distante da briga da frente.

Na segunda metade da corrida, Matheus Schmidt (rodando com o apelido de "Mercedes" mesmo pilotando a Cadillac) foi ganhando posições de forma consistente — largou em nono, o pior grid do dia por causa da ausência de Gabriel Pinto — até assumir a liderança administrando bateria com inteligência. Zé Gadelha, carregando uma punição de 3 segundos desde cedo, passou a corrida inteira "remando" atrás do líder e chegou a menos de um segundo de distância faltando poucas voltas — sabendo que precisaria não só ultrapassar, mas abrir 3 segundos de vantagem para reverter a punição na classificação final. Na última volta, os dois andaram lado a lado, com toques de roda e tudo, mas Gadelha não conseguiu completar a ultrapassagem, e Matheus Schmidt cruzou a linha na frente para confirmar a vitória.

📊 Resultado final

Com a volta mais rápida ficando para Cláudio, mas o título de piloto do dia e mais ultrapassagens indo para Matheus Schmidt, foi uma etapa de recuperação para vários pilotos que sofreram com danos na asa — e mais uma chance real de encurtar distância no campeonato com Gabriel Pinto ausente. Sem etapa na semana que vem (já que a Fórmula 1 real também não terá corrida), a Vrum Racing Mundial volta em duas semanas para o próximo GP. Fica de olho no Instagram e no site da liga para a abertura de inscrições dos próximos campeonatos.